FEVE, y no León, el auténtico ganador del “pelotazo” del tranvía
Según el convenio firmado el Ayuntamiento ha cedido a FEVE todos los terrenos afectados y su posible aprovechamiento urbanístico

El ministro de Fomento, José Blanco, el alcalde de León, Francisco Fernández y el presidente de FEVE, Ángel Villalba, firman el pasado sábado el convenio marco para la integración de FEVE en la ciudad de León
El auténtico ganador del convenio firmado entre Fomento, FEVE y el Ayuntamiento de León no es ni el Consistorio ni la propia ciudad, salvo por los supuestos “beneficios” de la obra, que están por comprobarse y sobre todo por cuantificar por el número de ocupación de viajeros que contendrá. Es el organismo presidido por el socialista Ángel Villalba, FEVE . Según se puede comprobar en el convenio firmado FEVE podrá dar un auténtico pelotazo urbanístico en León si consuma los términos del acuerdo tal y como están redactados.
En una resolución realmente peculiar y extraordinaria, el Consistorio renuncia a sus porcentajes y cede al organismo presidido por Villalba toda la futura explotación urbanística de la zona de Matallana, la nueva “milla de oro” del centro de León. Un negocio redondo, pero no para León
El Ayuntamiento cede a FEVE el porcentaje de los terrenos afectados por las obras que le corresponderían en una operación de este tipo, así como su posible aprovechamiento urbanístico. Eso supone que toda la restructuración urbanística de la zona de la estación de Matallana que, presumiblemente, derivará en la edificación de cientos de viviendas, serán de aprovechamiento exclusivo de FEVE . ¿Un negocio para León o más bien para la FEVE de Villalba?
Según figura en la página 4 del convenio firmado y, más exactamente, en el punto VII, el Ayuntamiento cederá a FEVE todos los aprovechamientos urbanísticos que le puedan corresponder. Por lo tanto el Ayuntamiento no se beneficiará en nada del desarrollo de este sector. Un negocio redondo para FEVE . El sector NC-06-03, el afectado por el proyecto, corresponde a todos los terrenos que ocupa hoy en día la estación de Matallana, aparcamiento existente, viviendas del personal de FEVE , y numerosos terrenos auxiliares que hoy en día existen en la estación, como vías muertas, espacios de carga y descarga, etc…
Con el proyecto que se ha aprobado la estación simplemente se “desplazará”, y todo este espacio será una la simple parada de un tranvía, por lo que pocos metros harán falta; la vía y poco más.
Además, un informe de la Jefa del Servicio municipal confirma la cesión en favor de FEVE de los aprovechamientos urbanísticos que le puedan corresponder al Ayuntamiento. Estos aprovechamientos nada tienen que ver con la titularidad de los terrenos. Por lo tanto los terrenos son de FEVE ya, y a mayores los que le puedan corresponder al Ayuntamiento por el desarrollo del sector.
Hay que considerar que los terrenos de esta Estación son los únicos solares céntricos que quedan en León. En función de las viviendas que puedan llegar a autorizarse, esta línea de tranvía puede ser el mayor negocio de FEVE en toda su vida. Por poner un ejemplo, si se pudieran construir unas 600 viviendas, a una repercusión de suelo de 120.000€ por cada una, el total a ingresar por FEVE ascendería a 72 millones de euros. Es evidente que la obra (rellenar las vías), maquinaria, etc… no llega a esa cifra.
El número de viviendas y la repercusión por cada una ellas es un cálculo aproximado que han hecho para este confidencial digital expertos urbanísticos de la ciudad. Hay que tener en cuenta que son viviendas en pleno centro de León y las últimas de la Lastra ya casi llegaron a ese precio.
Con todos estos datos encima de la mesa, es lícito preguntarse: ¿quién se va a beneficiar realmente de la operación urbanística de León con la llega del tranvía? Después de que, como ha publicado elsoplon.net, se hayan tirado a la basura un millón de euros por el “cambio de planes” del Ayuntamiento y teniendo en cuenta los términos del contrato que no se han hecho públicos ¿quién está haciendo realmente negocio con el tranvía, los leoneses o el organismo oficial FEVE ? Y sobretodo, ¿qué tipo de negociación es la que el Ayuntamiento cede todo el aprovechamiento urbanístico a FEVE ?
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8 Febrero 2010 a las 8:37
Conque ironia trabajais las noticias, lo bueno para el León es el acuerdo y la implicación del Gobireno, Feve y el Ayuntamiento en un proyecto conjunto que cambiara la movilidad de una ciudad que cada vez miara mas para el futuro, qien ha ganado es LEON y sus ciudadanos, todo los demas sobra.
8 Febrero 2010 a las 11:33
JOSE NO HAY QUE SER TAN CIEGO TE ESTAN DICIENDO QUE LEON NO SE BENEFICIA SE BENEFICIA FEVE PERO CLARO CADA UNO SE DEBE A QUIEN LE DA DE COMER
8 Febrero 2010 a las 12:15
Este Jose debe de ser otro ….. al psoe que vive de ello, pero con nuestro dinero. Que listo el chavea y además así gana puntos con sus amos. Eso si ,en algo tiene razón que de hacer la pelota hacerla con co……….es.
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8 Febrero 2010 a las 12:53
Primero habrá que hacer la obra y luego habrá que ver si realmente se contruyen esas casas… Mirad cómo está La Lastra, la Diputación intentando urbanizar y vender La Granja, el sector entre La Asunción y la carretera de Asturias urbanizado y vacío, las supuestas casas que también se van a construir en el cuartel de Almansa… ¿Quién va a construir y comprar todas esas casas? Y más con la situación actual y de los próximos años…
8 Febrero 2010 a las 12:54
Por otra parte si plantean derribar la actual estación de FEVE yo pienso encadenarme a ella y así lo aviso desde este mismo momento.
8 Febrero 2010 a las 13:34
Vaya tres de la foto, a cual mejor. A estos los sueltas en el monte y no los protege ni el ICONA. Son más falsos que una moneda con la cara de Pujol. De momento no se fie nadie, ni FEVE, ni los leoneses. Dentro de un tiempo comenzará el yo dije y tu me dijiste, tu me prometiste y yo te creí, tu dijiste y yo pensé que y así a marear la perdiz para quedar todo en ná de ná como siempre hacen estos …….
A ver si hay un adelanto electoral o una moción de censura y les mandamos a aclarar sus desaguisados a América. ……. y más que me callo por respeto a los lectores y además no lo publican.
8 Febrero 2010 a las 13:57
Yo creo que este comentario que hace el soplón, es pura fórmula para enredar. El proyecto puede ser sumamente interesante para León, por lo que supone de reordenar y mejorar la movilidad por la ciudad, utilizando un medio de transporte nuevo y no contaminante. El espacio que ahora ocupa la estación de Matallana y su entorno mejorará sustantivamente, y se implican financieramente FEVE y el gobierno a través de Fomento. Pues, esta es la magnífica noticia para León. La cesión de las plusvalías, para compensar la inversión, y el beneficio para León la mejora en todos los sentidos de un entorno que había quedado fuera de juego, y muy mal aprovechado. Ahora, lo que le interesa a los leoneses es que no quede este asunto en sólo la noticia y la foto, y que se resuelvan con celeridad todos los trámites administrativos, de concursos y sobretodo los financieros para que las obras empiecen lo antes posible. Seis meses es el plazo estimado para el inicio, pero luego se prevé un plazo de seis años para ver la realidad del proyecto. Y si en el trámite del Ayuntamiento la oposición tiene algo que decir para mejorar aspectos del proyecto o exigir garantía de la financiación, controlar su desarrollo, garantizar la calidad general para el bien de la ciudad que lo haga. Ese debe ser si papel. Oponerse, retrasar sin otra justificación que el oportunismo políitico, o la intención de obstaculizar, me parece una medida torpe y mala para los ciudadanos. Repito, ni la noticia anterior poniendo el acento en el gasto del Ayuntamiento en el estudio de movilidad y su primera solución a la integración del tranvía en la ciudad, ni la crítica que hace en este comentario me parecen acertadas.
8 Febrero 2010 a las 14:58
Que comentarios más enredados. En primer lugar, al día de hoy, con la que está cayendo, decir que Feve se beneficia por el tema de la construcción … hay que joderse. Pero es más, van a hacer una inversión millonaria, lógico es por lo tanto que se les compense o amortice. Eso si contar con que mejor está León sin esa estación que lo único que hace es dividir la ciudad innecesariamente, ocupando terrenos que bien podrían ser calles, edificios, parques, etc. etc. y no praos llenos de ratas, unas vías y eso sí, lo único bueno, un aparcamiento. Y el que se quiera encadenar, que se encadene, peo a los railes.
8 Febrero 2010 a las 15:41
Si no se hacen cosas porque no se hacen y este ZP pasa de su tierra…Si se hacen porque se hacen….
Coño!!!. Todo lo que venga, bienvenido sea ¿o no?. Se beneficie FEVE o el sunsum corda. Se beneficia LEON y sus ciudadanos y lo demás es enredar como dice Luis.
8 Febrero 2010 a las 17:11
El proyecto es bueno,interesante para Leon, Puede ser la única idea que han tenido buena los socialistas de Leon, pero con lo arruinado que esta el pais como podeis estar a favor de gastar 150 millones de euros.¿quereis que arruinen a vuestras familias a impuestos? ¿Quereis un corralito español?. Por favor nadie debe gastar cuando no tiene.
8 Febrero 2010 a las 17:47
Yo diría que todas estas noticias no son otra cosas que humo y engañabobos políticos. Estoy casí convencido que este tranvia no se va a hacer nunca, y menos en estos tiempos cuando Europa ha dicho que España tiene que recortar considerablemente el gasto público. No queda dinero claramente para pagar las pensiones y el raquetas pretende el oro y el moro. Pues que se lleve el moro a su casa, que falta le hace para que le haga una cura de humildad, y que se olvide el oro.
Así pues raquetillas pelamanillas y sus secuaces, menos ruido y más realidades. Fantasmas.
8 Febrero 2010 a las 17:54
Primero el super tranvía que de momento nos ha costado la tonteria de un millon de euros 1.000.000 €, solo anunciarlo, licitarlo, traer la maquinita a la plaza de san marcelo para luego quedar en nada.
Ahora vienen con otro tranvia que ya es mas chiquitito, que nos va a costar 50.000.000 de €, y que con toda seguridad no verá ni Raquetas ni Villalba, ay que jo…..solo estos tios que son … se lo creen
8 Febrero 2010 a las 19:13
Nadie parece darse cuenta de que todas estas propuestas: el tranvía, ahora la integración de FEVE, el palacio de congresos es todo HUMO ELECTORAL, simple y llanamente. No creo que los leoneses veamos nada de eso, afortunadamente, no porque no interesen estos proyectos a León, que alguno sí que interesa, simplemente porque los que los orquestan saben que va a quedar en nada. Lo que sucede es que ZP se ha empeñado en mantener la alcaldía de León a toda costa en las próximas municipales y eso es lo único que hay. El PP no nueve ficha porque sabe que todo esto es HUMO.
8 Febrero 2010 a las 19:59
Me parece bien la idea del tranvia lo que pasa es que solo es publicidad. Tambien anuncian la LEÓN -VALLADOLID y está aún sin hacer. Mucho humoooooooooooooo.
9 Febrero 2010 a las 0:46
nadie ha dicho nada d ela efeméride de la visista de nuestro señor raketas a seatle; ha pasado un año: los réditos donde están? allí fue donde contactó con el ex representante de julio iglesias que luego se comió aquí un banquete. en fin, y los mericanos sin llegar